«Теневой флот», мины, загрязнение на десятилетия, нарушение контроля: как война изменила Черное и Азовское моря

Женщина кормит птиц на пляже Черного моря в Одессе, 4 ноября 2025 года (фото иллюстративное)

Украинские хакеры недавно сообщили о намерениях войск РФ провести атаки на Херсон, что в перспективе может обернуться экологической катастрофой в Черном море. Тем не менее, по данным украинских ученых, полномасштабная война России против Украины уже вызвала значительное загрязнение Черного и Азовского морей. О деталях произошедшего ученые подробно рассказали Радіо Свобода.

Что сообщили хакеры

26 ноября хакерская группа «256 КиберШтурмовая Дивизия» обнародовала сообщение, что ей «удалось получить фрагменты боевого приказа ВС РФ с детальным планом военных преступлений и преднамеренной экологической катастрофы на правобережье Херсонской области». В частности, сообщается, что войска РФ намерены усилить атаки по энергетической инфраструктуре, а также уничтожить водоочистные сооружения Херсона с помощью ударных БпЛА и баллистических ракет.

По данным хакерской группы, это грозит экологической катастрофой в Черном море, в зоне которой окажутся не только украинские территории, но и соседние страны, такие как Румыния.

«Режим войны»

Большая война России против Украины продолжается почти четыре года.

Сейчас в целом море «отдыхает», но в локальных моментах оно испытывает локальные очень жесткие воздействия
Михаил Сон

«Режим войны во многих моментах – это режим заповедника. Значительно меньше рекреации, практически нет рыболовства, очень мало береговой застройки, нет добычи ресурсов на шельфе и т.д. Сейчас в целом море «отдыхает», но в локальных моментах оно испытывает локальные очень жесткие воздействия», – рассказывает доктор биологических наук, заведующий отделом оценки устойчивости экосистем Института морской биологии НАН Украины Михаил Сон.

Какие же основные события периода полномасштабного вторжения РФ в Украину оказали влияние на Азовское и Черное моря?

Боевые действия в море

«Первый период был в 2022 году, когда была интенсивная морская война, было много перемещений военных судов, бомбардировки, например, Змеиного, его морских скал, разрушение берегов Кинбурнской косы и боевые действия непосредственно в море. В это время было большое количество снарядов, неразорвавшихся бомб в море, поврежденные российские судна, такие как крейсер «Москва». То есть все это непосредственно боевое загрязнение», – объясняет Михаил Сон.

Как такое загрязнение может повлиять на морскую экосистему, разъясняет специальное исследование «Война создает угрозу для морских экосистем: влияние российской агрессии против Украины на состояние Черного моря». Оно вышло летом 2025 года и проведено по запросу Представительства президента Украины в Автономной Республике Крым/Офиса Крымской платформы и ОО «КрымSOS».

В частности, авторы этого исследования отмечают: «Существует список из около 70 различных химических веществ, которые используются в составе оружия. Однако полного списка не существует, так как состав материалов во многих случаях неизвестен».

В качестве примера приводят влияние на живые организмы свинца, являющегося одним из наиболее часто используемых металлов в пулях и гильзах, на живые организмы. Он «имеет токсические свойства, очень вредные для ряда систем органов у позвоночных, включая нервную систему. Снаряды или осколки, оставшиеся после боя, могут привести к случайному проглатыванию многими видами птиц, которые ненамеренно потребляют мелкие частицы или как песок, чтобы помочь их пищеварению».

Загрязнение побережья

Кроме боевого загрязнения, в период интенсивного ведения войны на море в 2022 году наблюдается также береговое загрязнение, говорит Михаил Сон. Оно тоже связано с войной.

«Почему? Потому что, во-первых, были просто разрушены какие-то системы – канализационные, очистные сооружения в прибрежных городах, например, Мариуполе. Были разрушены либо не было электричества, и они не работали. И другие различные моменты, которые приводили к тому, что в море шли повышенные коммунальные сбросы».

Каховская ГЭС

На рассвете 6 июня 2023 года стало известно о частичном разрушении дамбы Каховской ГЭС. Украинские власти обвинили в подрыве дамбы российские оккупационные силы, которые захватили, заминировали и контролировали гидроэлектростанцию с 24 февраля 2022 года. Российская оккупационная администрация утверждала, что это ВСУ ночью обстреляли и повредили дамбу Каховской ГЭС.

Многочисленные эксперты заявляли, что разрушение дамбы произошло, вероятнее всего, из-за закладки большого количества взрывчатки на ГЭС, которую контролировали войска РФ. Служба безопасности Украины 1 октября 2025 года сообщила о заочном предъявлении подозрения российскому генералу Владимиру Омельяновичу, начальнику штаба группировки «Днепр» армии России, заявив, что именно он командовал подрывом дамбы Каховской гидроэлектростанции.

Волна из очень теплой, прогретой, пресной, загрязненной воды
Михаил Сон

Так, по данным Министерства защиты окружающей среды и природных ресурсов Украины, после катастрофы 15 июня и 4 июля 2023 года в реке Днепр, Днепро-Бугском лимане, а также Одесском заливе Черного моря ученые произвели забор 20 проб.

Исследователи провели их анализ, сравнили с данными за 2020 год и обнаружили более высокие концентрации загрязнителей, чем в предыдущий период. В ведомстве отмечают, что в речной и морской воде обнаружили 106 органических загрязнителей (преимущественно пестициды) и продуктов их распада.

Михаил Сон говорит, что влияние разрушения Каховской дамбы было достаточно интенсивным, но до определенной степени локализованным для Черного моря: «Серьезное влияние краткосрочно доходило до Одессы, до Черноморска. Вот такая компактная волна из очень теплой, прогретой, пресной, загрязненной воды. Где-то на пару месяцев она вызвала такую локальную, компактную экологическую катастрофу. К концу лета море это понемногу «переварило».

Какое это оказало влияние на морскую экосистему, объясняет доктор биологических наук, профессор, ведущий научный сотрудник Института зоологии имени И.И. Шмальгаузена НАН Украины Павел Гольдин: «После подрыва Каховской дамбы в 2023 году наблюдалась массовая гибель различных морских организмов – моллюсков, рыб и т.д., вынос пресноводных организмов в море, их переселение и гибель, появление в необычных местах, гибель целых популяций вероятна, но не подтверждена, поскольку сейчас из-за боевых действий образовалась большая зона, куда мы не имеем доступа».

Так, например, по данным Украинского научного центра экологии моря, работающего в Одессе, разрушение Каховской ГЭС привело к гибели более 50% мидий у Одессы из-за изменения солености и токсичных веществ.

Каховское водохранилище перестало работать в своем искусственном режиме, к которому уже и море, и лиманы привыкли
Михаил Сон

В настоящее время Министерство защиты окружающей среды и природных ресурсов Украины указывает на угрозу повторного загрязнения моря вследствие Каховской катастрофы. Такое может произойти во время штормов, когда в результате взбалтывания воды со дна моря будут подниматься токсичные вещества.

«Конечно, есть какие-то загрязнители, которые уже занесены в акваторию. Они быстро не исчезнут – либо законсервируются где-то в донных отложениях, пойдут по пищевой цепочке, начиная с каких-то ракообразных, до моллюсков, которых съедает рыба, а ее дельфины», – также говорит Михаил Сон.

Заведующий отделом оценки устойчивости экосистем Института морской биологии НАН Украины,добавляет, что вследствие разрушения Каховской ГЭС изменился и гидрологический баланс:

«Каховское водохранилище перестало работать в своем искусственном режиме, к которому уже и море, и лиманы привыкли. Сейчас нет этих опусков воды в таком привычном режиме. Далее продолжается такая несбалансированность гидрохимических процессов. Поскольку неясно, будет ли водохранилище восстанавливаться или не будет, то довольно длительный период будет такой непривычный режим в дельте Днепра, в лимане, в море, но это все локальная зона до Одесского залива», – говорит ученый.

Строительство и работы РФ вокруг Керченского моста

«Фактически этот переход и баржи возле него перегородили обмен между Черным и Азовским морями. А Керченский пролив – это важный миграционный коридор для рыб, для китообразных и связанных с ними морских организмов. И соответственно ожидаемое долгосрочное проявление этого влияния – это может быть нарушение структуры популяций как азовских рыб, так и китообразных», – объясняет Павел Гольдин.

Аварии в море

«Мы включаем в последствия войны как боевые, так и небоевые действия. То есть авария танкеров российских в Керченском проливе – это вроде бы небоевое действие. Но они везли продукты для обеспечения российской военной машины, находились в оккупированной акватории с нарушением всех норм безопасности и международного права именно потому, что россияне имели такую возможность через оккупацию. Поэтому мы рассматриваем это событие как часть небоевых действий, связанных с войной», – объясняет ведущий научный сотрудник Института зоологии имени И.И. Шмальгаузена НАН Украины Павел Гольдин.

Керченский пролив – это важный миграционный коридор для рыб, для китообразных и связанных с ними морских организмов
Павел Гольдин

15 декабря 2024 года два танкера «Волгонефть» с нефтепродуктами (вероятно, мазутом) потерпели аварию в Керченском проливе, по основной версии, из-за шторма. Вследствие чего из танкеров произошел разлив нефтепродуктов. По данным российских СМИ, «Волгонефть-212» перевозил 4300 тонн мазута. Shot и Baza утверждают, что примерно столько же нефтепродуктов было на борту «Волгонефти-239».

Предварительная оценка убытков вследствие этой аварии, по данным отчета «Зеленое восстановление Черного моря», подготовленного в 2025 году представителями экологической сети «Зой», может колебаться от 60 миллионов до 14 миллиардов долларов США.

Отмечается, что, по оценкам экспертов, общее количество мазута, попавшего в окружающую среду – 2400-5000 тонн, значительная часть которых осталась под поверхностью или опустилась на дно из-за низкой температуры воды зимой. Впрочем, после аварии мазут неоднократно фиксировался на черноморском побережье – от Краснодарского края до Крыма, а также в Азовском море.

В частности, рядом с заповедными зонами. Так, в январе 2025 года сотрудник нацпарка «Тузловские лиманы», эколог Иван Русев, сообщал, что в Одесской области на побережье Лиманской общины коммунальщики собрали уже более 400 килограммов нефтепродуктов, которые море выбросило на берег после аварии. Участок, на котором их собирали, расположен недалеко от Национального природного парка «Тузловские лиманы».

После аварии российских танкеров, по данным Министерства защиты окружающей среды и природных ресурсов Украины, была зафиксирована гибель более 700 морских птиц и 61 дельфина вдоль побережья временно оккупированного Крыма.

Разлив нефтепродуктов вследствие аварии 15 декабря 2024 года называется одним из крупнейших в истории Черноморского региона в специальном исследовании «Война создает угрозу для морских экосистем: влияние российской агрессии против Украины на состояние Черного моря».

В частности, в нем указывается на угрозу повторного загрязнения моря в течение десятилетий вследствие долговременного оседания нефти в донных отложениях.

«Нефтепродукты на поверхности воды образуют нефтяную пленку, которая ограничивает газообмен, снижая уровень кислорода в воде. Это может вызвать массовую гибель планктона, рыб и других гидробионтов, что является основой морских трофических цепей. Кроме того, мазут имеет высокое содержание тяжелых углеводородов, которые являются токсичными для морских организмов. Во многих случаях такие соединения приводят к повреждению жабр у рыб, нарушению функций печени и нервной системы у морских беспозвоночных. Известно, что водоплавающие птицы особенно уязвимы к нефтяному загрязнению – контакт с мазутом разрушает структуру их перьевого покрова, что делает невозможной терморегуляцию и приводит к переохлаждению и гибели», – разъясняется в исследовании механизм воздействия нефтепродуктов на экосистему Черного моря.

БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ: Россия планирует добычу газа в Азовском море: перспективы и риски

«Широкий спектр влияния»

По мнению опрошенных Радіо Свобода украинских ученых, война имела «довольно широкий спектр влияния» на ситуацию в Черном и Азовском морях.

Во-первых, это загрязнение моря. Каким оно может быть, объясняет Павел Гольдин: «Оно может быть химическими соединениями, в частности боеприпасами и ракетным топливом. Загрязнение морским мусором, наиболее опасной категорией которого являются мины. Это может быть загрязнение биологическими соединениями. Например, была бомбардировка николаевского грузового терминала с разливом подсолнечного масла (28 декабря 2024 года – ред.) или, например, утечки из канализационных сооружений Мариуполя. Может быть загрязнение нефтепродуктами. Также есть загрязнение биологическое инвазивными чужеродными видами, которые приносят с балластными водами российские танкеры».

Он добавляет, что еще один вид загрязнения, который влияет на обитателей моря – это звуковое.

Все, что нарабатывалось человечеством в плане морского законодательства с конца 1980-х, сейчас в Черном море практически не работает, кроме каких-то очень небольших участков
Михаил Сон

«Это подводный шум от различных источников, то есть это может быть и движение судов, и их радаров, и падение ракет в воду, взрывы под водой и так далее. Все вместе эти очень разнообразные угрозы мы включаем в категорию загрязнения моря, мы констатируем, что оно в целом и в его частях создает угрозу для обитателей моря – для морских животных».

В частности, от последнего вида загрязнения могут активно страдать дельфины. По данным исследования «Война создает угрозу для морских экосистем: влияние российской агрессии против Украины на состояние Черного моря» (2025 год), «акустические частоты, которые используют дельфины и киты, совпадают с частотами, используемыми морскими гидролокаторами судов (в частности, подводных лодок), что может вызвать кровоизлияние во внутреннем ухе и выброс животного на берег.

Кроме этого, военно-морские боеприпасы (например, глубинные бомбы, торпеды) создают значительные подводные взрывы, которые могут нанести избыточное давление и осколочные ранения беспозвоночным, рыбам, птицам и морским млекопитающим в непосредственной близости от места взрыва».

Рост случаев гибели китообразных был зафиксирован в 2022 году и, по данным упомянутого исследования, совпадал с полномасштабным вторжением РФ в Украину: зафиксировано 914 случаев гибели китообразных на берегах Черного моря в период с 24 февраля по 31 декабря 2022 года.

Идет неконтролируемое перемещение военного флота, перемещение нефти по Черному морю
Михаил Сон

Во-вторых, война привела к уничтожению природных ландшафтов и мест обитания определенных видов.

«Это в первую очередь может касаться острова Змеиного. Мы не можем сейчас оценить, насколько он пострадал, но значительно пострадал. Это районы вокруг затопленного крейсера «Москва». Они – в зоне риска. Это разные реликтовые виды, которые пострадали в зоне Каховской катастрофы, то есть от дельты до моря были очаги различных редких видов. И сейчас мы не можем проверить для большинства этих видов, что случилось, поскольку нет доступа к этим районам», – говорит Михаил Сон.

Ученый добавляет, что в результате полномасштабного вторжения произошло нивелирование ранее наработанных международных договоренностей и мер по их охране:

«Нарушены все приграничные экологические усилия по контролю. Они все международные и включают Россию. И она либо бойкотирует какие-то, либо пытается через разные институты продвигать свое видение. Комиссия по защите Черного моря от загрязнения. Ее создали на основании соответствующей международной конвенции от 1992 года, которую подписали Турция, РФ, Румыния, Грузия, Болгария и Украина практически не работает, соглашения украинско-российские по охране осетровых, конечно, не работают».

Разрушениям подверглись и механизмы контроля за судоходством в Черном море, отмечает заведующий отделом оценки устойчивости экосистем Института морской биологии НАН Украины Михаил Сон:

«Есть много связанных с этим моментов. Это и «теневой флот» российский. Облегченные процедуры украинского судоходства, поскольку мы сейчас не можем выбирать каких-то надежных игроков на этом рынке: к нам в порты на Дунай, в Одессу идут рискованные игроки, то есть идет обмен балласта, занос чужеродных видов с балластом. Идет перемещение военного флота неконтролируемое, перемещение нефти, которое идет «серыми» схемами сейчас по Черному морю».

Он подытоживает: «То есть фактически все, что нарабатывалось человечеством в плане морского законодательства с конца 1980-х, сейчас в Черном море практически не работает, кроме каких-то очень небольших участков от Босфора до Констанцы и от Босфора до Варны».

28 ноября в Черном море были атакованы два танкера российского «теневого флота». По данным СМИ, это была спецоперация СБУ. 2 декабря стало известно о повреждении еще одного российского танкера «Мидволга 2». Турция заявила об обеспокоенности эскалацией боевых действий в Черном море. А одна из турецких компаний объявила о прекращении всех судоходных операций с Россией.

Российский президент Владимир Путин пригрозил отрезать Украине доступ к морю в ответ на атаки дронов на танкеры российского «теневого флота» в Черном море. По его словам, если атаки на танкеры продолжатся, Россия рассмотрит возможность применения ответных мер против мопских судов стран, которые помогают Украине осуществлять эти «пиратские действия». Россия расширит удары по украинским портам и судам, которые заходят в эти порты, заявил российский президент.

Россия и ранее пыталась атаковать украинские морские суда, перевозящие товары из украинских портов, говорят эксперты. И такой риск сохраняется.

Руководство России отрицает, что российская армия во время полномасштабной войны наносит целенаправленные удары по гражданской инфраструктуре городов и сел Украины, убивая гражданское население и разрушая больницы, школы, детские сады, объекты энергетики и водоснабжения. Украинские власти и международные организации квалифицируют эти удары как военные преступления Российской Федерации и подчеркивают, что они носят целенаправленный характер.

БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ: Почему Россия расторгла соглашение с Украиной об Азовском море?